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四国の第三セクター鉄道は土佐くろしお鉄道、窪川〜中村(中村線)43.0km、中村〜宿毛(宿毛線)23.6km、阿佐線 後免〜奈半利42.7q(ごめん・なはり線)、阿佐海岸鉄道 海部〜甲浦(阿佐東線)8.5kmの2社3路線。供に、JR四国と路線計画、車両乗り入れ等の密接な関係を持っている。このうち、第3次特定地方交通線は中村線で、他の路線は、国鉄再建法の施行で工事凍結された日本鉄道建設公団建設線の宿毛線、阿佐西線(ごめん・なはり線)、阿佐東線を新規開業させた路線。旧国鉄時代に、四国循環鉄道の一環として計画された足摺岬から室戸岬までの太平洋岸縦断線。阿佐西線(ごめん・なはり線)、と阿佐東線(阿佐海岸鉄道)が繋がるれば、くろしおの鉄路が完成する事になる。